Proċessu di Restaurazioni:

I carburanti sò inspeccionati visualmente per qualunque danni à i castings.
Un colpu danatu pudianu significà chì u carburettore (s) affettatu ùn hè micca adattatu per a ristaurazione è, per esse scrappatu (se un carburante hè insubituìbile, a sulminatura specializata è a machining pò esse usata per riparà).

Furtunatamente, sti carburanti sò stati missi in parte, ma strutturalamenti sonu.
Quandu l'insegazione hè cumpletu, è i carburettori sò stati qualificizzioni adattati per a ristaurazione, u prucessu di sguassà.

Perchè sti carburanti italiani sò urigginali è obsoleti, hè prestu assai cura per assicurà chì ogni parte hè eliminata bè currettamente, guarantiti ndividualmente, è è imballata cun l'accontu, à traversu u prucessu di trattamentu, è da quandu u tempu vene di ricustruisce - riunite cù l'uriginali carbujaru sottu specifichi orizontali.

E carcè u carbuferu è e coperazioni cume sò marcati cù un sacrughju per un mumentu di rinfurzà, perch'elli si riunite dopu à u prucessu di purificazione di u vapore vaporificà è di l'aire comprimit.
Inoltre chì hè impurtante di u ritornu ind'i appuntu u listessu ordine sò stati eliminati da u so mutur .. ... in fine, pristine condition and good for another 40 years or so!

Cumu passu à a cuncesione scontri, sò noteu e scritte scritte, ritratti di e pezzi nichi sò stati ritruvati è di un intruduzzione di dismantillamentu, assicura chì ogni parte hè studiata individually è manteni inseme in una moda meticuliale.

Lentu, ma fermu!

Restaurazione / Riservazione / Procesu di serviziu di Triple Ferrari DINO 246 CARPEGLIE 40 13 DCNF XNUMX

Triple WEBER 40 DCNF 13 prima di risturazione

Restaurazione / Riservazione / Procesu di serviziu di Triple Ferrari DINO 246 CARPEGLIE 40 13 DCNF XNUMX

Triple WEBER 40 DCNF 13 prima di risturazione

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Triple WEBER 40 DCNF 13 prima di risturazione

Restaurazione / Riservazione / Procesu di serviziu di Triple Ferrari DINO 246 CARPEGLIE 40 13 DCNF XNUMX

Triple WEBER 40 DCNF 13 prima di risturazione

Mi cura fermu m'hà dettu fattu quandu pruvate di rinfriscà i prugrammi, postu chì sò stati tuti intrecciati versu l'annu 40 anni è ponu fassi cù massa forza o pesante

Questu hè stata pacienza, spettaenza è e strumenti adattati!

I arghjintivi chì sò particularmente incruciate sò i vessi di a vutezza di i vandalelle è i fuselli, A tappa cumbre di i pezzi di fulcrum è di i ghjetti d'accordu.

I vaghjime di l'angula hè stata assicuta dopu à a fabbricazione, per impediscenu di valdi di solitu è ​​di cascà in u mutore. Aghjunghje à questu chì puderanu avè suffrutu di corrosione nantu à l'anni è si sia cuntentu chì faciliu hè dannà u carbulu di l'attitudini chì pruvate per sguassate i venti di l'angula. Più assai pisciduce ponu induve l'ardilla per dàchuli è urientali.

U jet assemblies jet can be difficult to remove because they tend to get seized over time and they are made from brass soft. Ùn una bona combinazione per u Hammer!

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3x punch mark on 40 DCNF 13 Top Cover - Marcatu prima di disassemblimentu in modu di re-unificà per corbure u corpu carbufere. Bonu tip si traballanu cù parechji carburanti (cum'è u triplu Ferrari DINO 246 Set)

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identitariu chì mostra l'urighjariu di carburettu "FERRARI" Quandu hà ricivutu Acid Cleaned è Nickel Plated per fà fà bè per altru anni 40

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Assicurendu carburanti è pigliate una nota di grandi di jet è a cundizione di latto / alee

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Pigliate à piglià in cuntattu tutti segghjenti, arrughje è spacers à l'eliminazione di i ghjetti è calibrati.

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Spindle di vandalisme e spurgule di cammisa.

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Sprullitura Sputello Spruzzi Cunsigliu in Cumpagnia durante a disassemblimentu

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Spindle & spindle bearing removal

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Scintillanti / tagliu è spaziale

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U processu di eliminazione i Spindle

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Triple 40 DCNF 13 spindle & bearing layout

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Pincera leva pin pugging

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Trasfurmà a venturi di venturi in u cima di u carbujaru

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Throttle Valve Spindle è u split

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Pincera leva pin pugging

Quandu ogni parte hè stata sguita di i corpi è di e coperc:

I mekanismi di fretu è manichi di pompa sò dismantled.

L'aluminiu, latto, acciau sò siparati. L'azzaru sipareghja in contene di 2x cum'è qualcuni di questu averà per un pruduttu chjaru chì cresce u fosfatatu è u restu passa per una limpieza aciculata è zincata.

U latru hè mandatu per esse chimicamenti limpi è poi torna in noi per un puliticu più.

I corpi d'aluminiu, coperapi primi, cundinassi di bagnu è i miccanisi d'accadimentu di fretu passanu à un prucessu di vapore vaporosiu (mutazione di l'acqua è bòie) è poi lavatu hè un detergente bruschetta di mani prima di sopra l'asciuta usando l'aire compressiu d'alta velocità.

Genuine prumessu di servitore è questi di valuta d'aghjornamenti currettamente sò usati per stampà e vacanze in questa bellezza.

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Triple WEBER 40 DCNF 13 Dis-assembly complete

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Unisciu di parsunità pronta per parechji trattamenti

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l'aleazione di u latru è l'azzaru (vede cumu un loop di filu mantene tutti i pezzi disposti pronta per u vapore vaporoso)

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Steel. Tutte e zitelli d'azzaru, inclusi l'accalibberati, unioni di carburanti, nuts, vitevi e lavà disposti per limpieza aciculate è re-zinc plating

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Parts chì sò quessi nantu à a separazione. I cuscini chì duverebbenu esse puliti in un dissolvente è re-greased o novi sustituveranu.

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chocchi, venturis, coperculare e coperchettu turri in u mantu l'ordine

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Tuttu u latinu, inclusi i carburanti di carburanti prestu per u prucessu di purificazione chimica

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Più parte di acciau. Sò questi chjappini à aduprà a purificazione è da re-coating with phosphate (aka chemical blacking)

À quelli prossimi jorna, sti prucessi seranu cumplettati è e parte sanu pronti per inspeccionà.
Uni pochi di i venturis the most likely requiere di sustituzione cum'è i i vignaghjoli di vache di vache.

Ripariali è riunioni:

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Ccu carbuferu, coperculare, chokes & venturis auxiliariu dopu à vapore vaporoso

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Dopu à u vapore vaporoso, i carburetici sò sopravuttu cù l'aire comprimitatu per sguassà tutte e rubuli di vapore spoglanu da tutti l'orifici.

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Utilizare l'aire comprimitatu per sguassà i so ripigghiati da sopra vapore

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Un filtru longu è bonu hè l'ideale per appressu à i passaggi stretchi

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I currenti di rittimi è ritornu sdurnate dopu à u revestimentu di fosfatatu

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Sindicati di Fuel, throttle levers etc., dopu à u zinguo zingari

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Brass Fuel Floats, Throttle Valves, Fuel plugs filtri, etc. after cleaning

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Fuel float before and after cleaning Note: Ùn ci hè un pulituu quì, sughjettu

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Dopu à u vapore vaporoso questu mecanizazione di iniziatu friddu hè stata rimette à una tela di fila di bronze

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Hè un casu di cursa in un slicu ... Avè cura per esse hè delicatu

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Ingiendu di accadera di freti è induzioni cume accogliu: Vede i marche

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Wire mesh inserit ... Fattu!

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Ajuste di u cullegiu Flota height & movement

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Ajuste di l'altezza di u float di carburante

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New top cover gaskets allughjatu per fitu

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Pump, sitaggi & gasket sustituti in u ready ..

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Cunsulenti di bòccia di spindle biancu prestu per esse furnitu

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U filu di acrobatte svilicate in pusizione

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Spindle è u porte sò uniti ..

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Spindle bearing bearing and spacer sò installati.

E quì sò cumpresi è prestu à stallà nantu à u mutore.
Hè stallati cù i paràmetri di specificazioni di u fabricatore.

Una volta hà iniziatu in u mutore, u prucessu di fine-tuning - per ottene u megliu di elle - principia!

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Grazie per vede,

Emmanuel Grigoriou
Classiccarbs.co.uk