VW TYPE 1 DUAL-PORT AIRCOOLED ENGINE WEBER 34 ICT CARBURETTOR & MANIFOLD KIT (CSP)

Description

Kit di carburatore Twin Weber ICT34 per adattà à l'installazione VW tipu 1 raffreddata à l'aria. Dotatu di cunnessione CSP di fabricazione tedesca è manifolds cù facilità di tubu d'equilibriu.

Carburatori TIC 34 ICT Weber Genuine - micca copine chinesi.

Avà dotatu di tubi di emulsione F6 è 150 valvole à agulla

Sì avete statu citatu un prezzu più prezzu si saranu cinesi fatti o micca ghjittati per adattà.

Stu cunti cumpostu:

• Genuine Weber 34 Carburett di ICT hà cambiatu à suit.
• CSP Bell crank linkage.
• Filtri d'aria tondi (52 mm di collu, 96 mm di altezza).
• Collettori offset cù guarnizioni superiori è inferiori, perni, dadi è rondelle.
• Pre-heater blanking plates and gaskets.
• Isolatori di calore trà carburatori è manifolds
• Cappucci di chiusura per aspirazione di carburatore

Questi carburatori sò re-jetted per adattà à a dimensione di u mutore. Per piacè nutate chì, mentri sta re-jetting funziona assai bè per u 95% di l'applicazioni basatu annantu à parechji anni di sperienza, ùn hè micca garantitu per esse perfettu in ogni casu. Qualchese fine-tuning pò esse necessariu in ocasu.

A causa di l'aumentu di a temperatura di a baia di u mutore, soprattuttu cù u calore extra creatu da i livelli di etanolu in i carburanti muderni, è u sistema di rinfrescamentu intrinsecamente poveru in un mutore flat 4 raffreddatu à l'aria, hè fortemente cunsigliatu chì i gaskets d'insulazione sò usati quandu si mette in cunversione Weber nantu à questi. i motori per minimizzà e probabilità di danni di calore potenziale à i carburatori. L'usu di a solenoide tagliatu carburante Hè ancu cunsigliatu, per evità di sifone di carburante in u mutore per via di a pusizione di u tank di carburante.

Nuovo, genuu WEBER.

Cumpagnia!