Description
RETROJETTE ATB400 38/38 doppiu corpu di l'acceleratore à u soffiu.
Cuncepitu cum'è un rimpiazzamentu direttu / aghjurnamentu per u CARBURATORE WEBER 32/36 DGV / DGAV è WEBER 38/38 DGAS / DGMS.
A cunversione di u vostru carburatore weber in u vostru mutore classicu in iniezione elettronica di carburante ùn hè mai stata cusì faciule grazia à u novu corpu Weber Throttle Throttle Weber.
Essentially, Retroject hè un corpu ductual injecteur throttle designed to directly replace the Weber 32 / 36 DGV and 38DGAS.
I dimenisuni critichi sò idèntici, cumpresi u pusizzioni di l'aghjuluzziunale è a rotazione rigularità, perchè serà pussibule di rinfurzà un curuffu Weber, cume in u retrigu, aghjunghje qualchì aftermarket, eccu open-source e fittiziu è un suministru di prucessu d'alta pressa (cum'è a nostra WFP600 pump pump pump) o similar.
L'utilizazione di un pappu rimane hè ricumandatu per evità a pussibilità di starvation di carburante.
In fatti, avete averà u putere, l'impulse, a forza è l'economia di un sistema EFI mudernu nantu à u vostru caricu classico.
Hè veramente sempriciu cum'è di questu. No messing about with new throttle ligatures, new filters of air or new manifolds inlet.
Retroject hè furnitu cù a 2 x Genuine Weber 480cc / m Injectors PICO di fuel, TPS, sensor di temperatura di l'atmosfera, un regulatore di propiu di invechjudore è di prumuritore.
Questa hè una cumpletta, perversi, solu EFI chì vene in una frazzioni di u costu è a cumplessità di l'organisazioni multi throttle.
U nostru pack connector ATB400CK cuntene i cuntenuti necessarii per cunnette Retroject à u vostru purtellu di filatu di l'ECU.
U Retroject hè ideale quandu si usa un mutore mudernu in una vittura di kit è EFI hè necessariu per rispettà i requisiti moderni di catalizatori. Serà ancu ideale per l'usu off-road, marinu è generale di vittura classica.
Suppliutu cù unioni di carburanti in 8mm, suministra è di ritornu plus 1 x unione di cunnessione di cunnessione di combustible si u fuel-return-to-tank ùn hè micca necessariu.
U nostru retrochjettu à l'azzione di a caleffia à l'inghjugadore di carburanti 2 (una per ogni barrel), a valenza 1 chì cuntene u cunduttori,
1 potenziometru annantu à l'arburu di l'acceleratore è 1 sensore di temperatura di l'aria.
U nostru ATB400CK kit di connettori di cablaggio - chì hè offertu separatamente - hè cuncepitu per cunnesse i vostri fili ECU / cablaggio di tela à u retroject.
Circheremu in questu un pocu più profondu per stabilisce se questu pò esse una opzione adatta per l'induzione forzata. Pensemu chì serà bellu sì. Meccanicamente, deve rimpiazzà u vostru 32/36 DGV / DGMS / DGAS 38/38 senza soluzione.
Megasquirt, Microsquirt, KMS sò trà e scelte chì pudete fà vogliu cunzidirevule è investigate cù riguardanti u vostru ECU aftermarket è u fornitu di filatu di filatu (Speak to them).
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